ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ການຂັບລົດ EV ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການເຜົາໄຫມ້ແກັດຫຼືກາຊວນບໍ?
ດັ່ງທີ່ທ່ານ, ຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ, ແນ່ນອນຮູ້ວ່າ, ຄໍາຕອບສັ້ນໆແມ່ນແມ່ນແລ້ວ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະຫຍັດທຸກບ່ອນຈາກ 50% ຫາ 70% ໃນໃບບິນຄ່າພະລັງງານຂອງພວກເຮົານັບຕັ້ງແຕ່ການໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄໍາຕອບທີ່ຍາວກວ່າ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ແລະການເຕີມເງິນເທິງຖະຫນົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນກັບ cha ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແຜ່ນສາກສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນປັດຈຸບັນ.
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ເສົາສາກສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ໄດ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກລົດໄດ້. ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປ່ຽງສາກໄຟ, ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ກັບການສາກໄຟ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສາກ EV ປະເພດໃດແດ່?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ແລະດ້ວຍຄວາມນິຍົມນີ້ມາເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກ. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ແມ່ນເຄື່ອງຊາດ EV. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ອະທິບາຍ: ວິທີແກ້ໄຂ V2G ແລະ V2H
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍສະຫນອງການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G) ແລະ veh ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະຕິບັດແນວໃດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ?
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດເຢັນຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທໍາອິດທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟ EV. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ອຸນຫະພູມເຢັນທີ່ສຸດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໂດຍລວມ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປລັກເຄື່ອງສາກ AC EV
ມີປລັກ AC ສອງປະເພດ. 1. ປະເພດ 1 ເປັນປລັກໄລຍະດຽວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມາຈາກອາເມລິກາແລະອາຊີ. ທ່ານສາມາດສາກລົດຂອງທ່ານສູງເຖິງ 7.4kW ຂຶ້ນກັບພະລັງງານການສາກໄຟແລະຄວາມສາມາດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. 2.Triple-phase plugs ແມ່ນປະເພດ 2 plugs. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີສາມພິເສດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ: ເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບຊີວິດຂອງພວກເຮົາ
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຊາດ EV AC, ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ. ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ສະດວກແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ chargers ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ຫຼືທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ chargers) ມາຂ້າພະເຈົ້າ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການເລືອກຈຸດທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນ?
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີເລີດທີ່ຈະເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະປະຫຍັດຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ. ແຕ່ການເລືອກຈຸດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທັງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈຫຼັກທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອ ins ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເສົາສາກໄຟ AC
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຈຸດສາກໄຟ AC ແລະສະຖານີສາກໄຟລົດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ແມ່ນກ່ອງສາກໄຟ EV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກອງສາກໄຟ AC. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫນອງ c ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນຕົວບໍ?
ໃນຂະນະທີ່ໂລກສືບຕໍ່ຫັນໄປສູ່ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ສໍາຄັນພິຈາລະນາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການປຽບທຽບ 7kW vs 22kW AC EV Chargers
ຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານ ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ: 7kW EV Charger: •ມັນຍັງເອີ້ນວ່າເຄື່ອງສາກແບບດຽວທີ່ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານສູງສຸດ 7.4kw. • ໂດຍປົກກະຕິ, ເຄື່ອງສາກ 7kW op...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່າອ່ຽງຂອງເສົາສາກໄຟ EV
ໃນຂະນະທີ່ໂລກຫັນໄປສູ່ເຄື່ອງຊາດ EV AC, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ EV ແລະສະຖານີສາກໄຟຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຕະຫຼາດເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດໄຟຟ້າກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ໃນນີ້...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ