ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸດສາຫະກໍາແລະກໍາລັງໃຈຂອງນະໂຍບາຍ, ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປັດໃຈດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ, ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໄດ້ຈໍາກັດພະລັງງານໃຫມ່. ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ໃນສະພາບການນີ້, OCPP (ເປີດຄະນະບໍລິການອ້າງອີງພິເສດ.ເສົາການສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຄຸ້ມຄອງ.
OCPP ແມ່ນມາດຕະຖານການສື່ສານແບບເປີດກວ້າງໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆທີ່ເກີດຈາກການສື່ສານລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສ່ວນຕົວ. OCPP ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານແບບ Seamless ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຂອງແຕ່ລະຜູ້ສະຫນອງ. ລັກສະນະປິດຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສ່ວນຕົວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຈັດການຊັບສິນໃຫຍ່ໃນຫລາຍປີ, ການກະຕຸ້ນເຕືອນໃຫ້ມີການແຜ່ກະຈາຍໄປທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.
ລຸ້ນທໍາອິດຂອງໂປໂຕຄອນແມ່ນ OCPP 1.5. ໃນປີ 2017, OCPP ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບສະຖານທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 40,000 ສາກໃນ 49 ປະເທດ, ກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບສະຖານທີ່ສາກໄຟການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ. ປະຈຸບັນ, OCA ໄດ້ສືບຕໍ່ເປີດຕົວ OCPP 1.6 ແລະມາດຕະຖານ OCPP 2.0 ຫຼັງຈາກມາດຕະຖານ 1.5.
ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາວຽກງານຂອງ 1.5, 1.6, ແລະ 2.0 ຕາມລໍາດັບ.
OCPP1.5 ແມ່ນຫຍັງ? ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2013
OCPP 1.5 ສື່ສານກັບລະບົບສູນກາງຜ່ານໂປແກຼມສະບູໃນໄລຍະ HTTP ເພື່ອປະຕິບັດງານຈຸດສາກໄຟບາງ ມັນສະຫນັບສະຫນູນຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການເຮັດທຸລະກໍາໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລວມທັງການວັດແທກສໍາລັບໃບເກັບເງິນ
2. ຄຸນຄ່າຂອງການວັດແທກແມ່ນເປັນເອກະລາດຂອງການເຮັດທຸລະກໍາ
3. ອະນຸຍາດໃຫ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດງານປະຊຸມ
4. ບັດປະຈໍາຕົວຂອງການອະນຸຍາດແລະການບໍລິຫານບັນຊີລາຍຊື່ການອະນຸຍາດໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອການອະນຸຍາດທີ່ໄວກວ່າແລະອອບໄລ.
.. ຕົວກາງ (ບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງ)
6. ການລາຍງານສະຖານະພາບ, ລວມທັງຫົວໃຈເຕັ້ນ
7. ປື້ມ (ໂດຍກົງ)
8. ການຄຸ້ມຄອງ firmware
9. ສະຫນອງຈຸດສາກໄຟ
10. ລາຍງານຂໍ້ມູນການວິນິດໄສ
11. ກໍານົດຈຸດທີ່ມີການສາກໄຟ (ປະຕິບັດງານ / inoperative)
12. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປົດລັອກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
13. ການຕັ້ງຄ່າໄລຍະໄກ
OCPP1.6 ຖືກປ່ອຍຕົວໃນປີ 2015 ແມ່ນຫຍັງ
- ທຸກໆຫນ້າທີ່ຂອງ OCPP1.5
- ມັນສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນຮູບແບບ JSON ໂດຍອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນທີ່ມີລະບົບລຸມລັອດຕີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຂອງຂໍ້ມູນ
(JSON, JavaScript Obts, ແມ່ນຮູບແບບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະຕິບັດງານໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນຈຸດສາກໄຟແພັກເກັດເສັ້ນທາງ (ເຊັ່ນອິນເຕີເນັດສາທາລະນະ).
.. ສະຫຼາດສາກໄຟ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດ, ແລະມີການສາກໄຟສະຫຼາດໃນທ້ອງຖິ່ນ.
4. ໃຫ້ LAXGING POINCESS ROFFING DAIFT BEFFAGE (ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈຸດຄິດຄ່າທໍານຽມໃນປະຈຸບັນ), ເຊັ່ນວ່າມູນຄ່າການວັດແທກສຸດທ້າຍຫຼືສະຖານະພາບຂອງຈຸດ.
.. ຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ຂະຫຍາຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານແລະການອະນຸຍາດ
OCPP2.0 ແມ່ນຫຍັງ? ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2017
- ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ: ຫນ້າທີ່ສໍາລັບການໄດ້ຮັບແລະກໍານົດການຕັ້ງຄ່າແລະການຕິດຕາມກວດກາ
ສະຖານີສາກໄຟ. ພິເສດທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບໂດຍສະເພາະໂດຍຜູ້ປະກອບການປຸກສາກສະຖານີທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟທີ່ສັບສົນ (DC ໄວ).
2. ການປັບປຸງການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດກັບຜູ້ປະກອບການສາກໄຟທີ່ຈັດການສະຖານີສາກໄຟແລະການເຮັດທຸລະກໍາເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ.
ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.
3. ເພີ່ມການອັບເດດ firmware ທີ່ປອດໄພ, ການແຈ້ງເຕືອນການຕັດໄມ້ແລະເຫດການ, ແລະໂປຼໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພສໍາລັບການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ (ການຄວບຄຸມທີ່ສໍາຄັນຂອງໃບຢັ້ງຢືນ (TLS).
4. ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດ: ສິ່ງນີ້ໃຊ້ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (EMS), ຜູ້ຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ແລະປະສົມປະສານສະຫຼາດສາກໄຟ, ສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.
.. ສະຫນັບສະຫນູນ ISO 15118: Plug-and-play and-play ແລະສະຫຼາດສາກໄຟສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.
6. ການສະແດງແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນ: ໃຫ້ຄົນຂັບລົດ EV ກັບຂໍ້ມູນໃນຫນ້າຈໍເຊັ່ນ: ອັດຕາແລະອັດຕາ.
7. ພ້ອມດ້ວຍການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການໂດຍຊຸມຊົນສາກໄຟ EV, OCPP 2.0.1 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນ Webinar Alliance ທີ່ເປີດກວ້າງ.
ເວລາໄປສະນີ: SEP-18-2024