ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະອຸດສາຫະກໍາແລະການຊຸກຍູ້ນະໂຍບາຍ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງຊ້າໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແລະມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໄດ້ຈໍາກັດພະລັງງານໃຫມ່. ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວ, OCPP (Open Charge Point Protocol) ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປະເທດ.ສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ.
OCPP ເປັນມາດຕະຖານການສື່ສານແບບເປີດທົ່ວໂລກທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆທີ່ເກີດຈາກການສື່ສານລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສ່ວນຕົວ. OCPP ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງການສື່ສານ seamless ລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຂອງແຕ່ລະຜູ້ສະຫນອງ. ລັກສະນະປິດຂອງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟເອກະຊົນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຜູ້ຈັດການຊັບສິນຈໍານວນຫລາຍໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮຽກຮ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຮູບແບບເປີດ.
ລຸ້ນທຳອິດຂອງໂປຣໂຕຄໍແມ່ນ OCPP 1.5. ໃນປີ 2017, OCPP ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ກັບອຸປະກອນສາກໄຟ 40,000 ກວ່າແຫ່ງໃນ 49 ປະເທດ, ກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳສຳລັບ.ສາກໄຟການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ. ປະຈຸບັນ, OCA ໄດ້ສືບຕໍ່ເປີດຕົວມາດຕະຖານ OCPP 1.6 ແລະ OCPP 2.0 ຫຼັງຈາກມາດຕະຖານ 1.5.
ຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາຫນ້າທີ່ຂອງ 1.5, 1.6, ແລະ 2.0, ຕາມລໍາດັບ.
OCPP1.5 ແມ່ນຫຍັງ? ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນປີ 2013
OCPP 1.5 ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລະບົບສູນກາງຜ່ານໂປໂຕຄອນ SOAP ຜ່ານ HTTP ເພື່ອດໍາເນີນການຈຸດສາກໄຟ; ມັນສະຫນັບສະຫນູນຄຸນສົມບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ລິເລີ່ມໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລວມທັງການວັດແທກສໍາລັບການເອີ້ນເກັບເງິນ
2. ມູນຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນເອກະລາດຈາກການເຮັດທຸລະກໍາ
3. ອະນຸຍາດຊ່ວງເວລາສາກໄຟ
4. Caching IDs ການອະນຸຍາດ ແລະການຈັດການລາຍຊື່ການອະນຸຍາດໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອການອະນຸຍາດໄວຂຶ້ນ ແລະອອຟໄລ.
5. ຕົວກາງ (ບໍ່ເຮັດທຸລະກຳ)
6. ການລາຍງານສະຖານະລວມທັງການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈເປັນໄລຍະ
7. ປື້ມບັນທຶກ (ໂດຍກົງ)
8. ການຈັດການເຟີມແວ
9. ໃຫ້ຈຸດສາກໄຟ
10. ລາຍງານຂໍ້ມູນການວິນິດໄສ
11. ຕັ້ງຄ່າການມີຈຸດສາກໄຟ (ໃຊ້ງານໄດ້/ບໍ່ໃຊ້ງານ)
12. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປົດລັອກໄລຍະໄກ
13. ຣີເຊັດໄລຍະໄກ
OCPP1.6 ແມ່ນຫຍັງອອກມາໃນປີ 2015
- ໜ້າທີ່ທັງໝົດຂອງ OCPP1.5
- ມັນສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ມູນຮູບແບບ JSON ໂດຍອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນ Web Sockets ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນ
(JSON, JavaScript Object Notation, ແມ່ນຮູບແບບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນ.ຈຸດສາກໄຟpacket routing (ເຊັ່ນ: ອິນເຕີເນັດສາທາລະນະ).
3. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ການສາກໄຟອັດສະລິຍະສູນກາງ, ແລະການສາກໄຟອັດສະລິຍະໃນທ້ອງຖິ່ນ.
4. ໃຫ້ຈຸດສາກໄຟສົ່ງຂໍ້ມູນຂອງມັນເອງຄືນໃໝ່ (ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈຸດສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ), ເຊັ່ນ: ຄ່າການວັດແທກສຸດທ້າຍ ຫຼື ສະຖານະຂອງຈຸດສາກໄຟ.
5. ຂະຫຍາຍຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານແບບອອບໄລນ໌ ແລະການອະນຸຍາດ
OCPP2.0 ແມ່ນຫຍັງ? ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2017
- ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ: ຫນ້າທີ່ສໍາລັບການໄດ້ຮັບແລະການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າແລະການຕິດຕາມ
ສະຖານີສາກໄຟ. ຄຸນສົມບັດທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບເປັນພິເສດໂດຍຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟທີ່ຈັດການສະຖານີສາກໄຟແບບຊັບຊ້ອນຫຼາຍຜູ້ຂາຍ (DC ໄວ).
2. ການປັບປຸງການຈັດການທຸລະກໍາແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະກັບຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟທີ່ຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟແລະທຸລະກໍາຈໍານວນຫລາຍ.
ຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນ.
3. ເພີ່ມການອັບເດດເຟີມແວທີ່ປອດໄພ, ການບັນທຶກ ແລະການແຈ້ງເຕືອນເຫດການ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ຄວາມປອດໄພສຳລັບການພິສູດຢືນຢັນ (ການຈັດການຫຼັກຂອງໃບຢັ້ງຢືນລູກຄ້າ) ແລະການສື່ສານທີ່ປອດໄພ (TLS).
4. ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ: ນີ້ໃຊ້ກັບ topologies ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (EMS), ຕົວຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ແລະປະສົມປະສານ.ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ສະຖານີສາກໄຟ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
5. ຮອງຮັບ ISO 15118: Plug-and-play ແລະ smart charging ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
6. ຈໍສະແດງຜົນແລະຂໍ້ມູນສະຫນັບສະຫນູນ: ໃຫ້ຄົນຂັບ EV ກັບຂໍ້ມູນໃນຫນ້າຈໍເຊັ່ນອັດຕາແລະອັດຕາ.
7. ຄຽງຄູ່ກັບການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຢ່າງທີ່ຮຽກຮ້ອງໂດຍຊຸມຊົນສາກໄຟ EV, OCPP 2.0.1 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນກອງປະຊຸມສໍາມະນາ Open Charging Alliance.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-18-2024