ລາຍລະອຽດ: ຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະການລ້ຽງດູລົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສະຖານທີ່ສາກໄຟ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າຈຸດຮັບຜິດຊອບ ຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟສາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເຫຼົ່ານີ້.
ຄໍາສໍາຄັນ: ຈຸດຮັບຜິດຊອບ, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, Pole Charging EV, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ, ສະຖານີ Ev Power, Evaring
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການອຸທິດຕົນສະຖານີພະລັງງານຍານພາຫະນະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຕ້ອງມີ, ມັກຕິດພັນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟເພື່ອສາກໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າໃນຖະຫນົນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ສະຖານີພະລັງງານຄວນຈະສາມາດຮອງຮັບພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍໆຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ. ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການລົບກວນໃດໆໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສາກໄຟແລະຮັບປະສົບການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສົບການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສົບການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ກະດານ charing ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ໄດ້ສະຖານີສາກໄຟຄວນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກໆພາຫະນະຂອງລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງລູກປະສົມປັ andbrids ແລະພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ. ພວກເຂົາຄວນສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆເຊັ່ນ Chademo, CCS ແລະ Type 2, ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສະດວກໃນຈຸດທີ່ມີການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຫຼາດ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມການຄິດຄ່າການສາກໄຟແລະການແຈ້ງເຕືອນໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນຢ່າງເຕັມທີ່.
ສະຖານທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງເສົາການສາກໄຟ. ສະຖານີສາກໄຟຄວນໄດ້ຮັບການວາງສະເຫນີຍຸດທະສາດເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສູງສຸດໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງ EV. ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸປະສັກສູງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສູນການຄ້າ, ສວນສາທາລະນະທີ່ສໍາຄັນແລະເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟຄວນມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ໃນການຈອດລົດແລະຄິດຄ່າທໍານຽມແລະຄິດຄ່າບໍລິການຢ່າງສະບາຍ.
ປັດໄຈຫຼັກທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວນໄດ້ກໍານົດສະຖານທີ່ຈອດລົດໃກ້ໆກັບຈຸດສາກໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການສາກໄຟແມ່ນສະດວກແລະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຈຸດສາກໄຟຄວນວາງຢູ່ໃນເຂດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຈອດລົດ, ກໍາຈັດບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ປ້າຍແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ພຽງພໍກໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການແຍກຈຸດສາກໄຟຈາກສະຖານທີ່ຈອດລົດປົກກະຕິເພື່ອສ້າງຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານສະຖານທີ່ສາກໄຟ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກໂຄງລ່າງພື້ນຖານ, ອຸປະກອນແລະສະຖານທີ່, ບັນຫາດ້ານລະບຽບການແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບການຕິດຕັ້ງEV ກ້ອນສາກໄຟ ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນແລະໃບອະນຸຍາດຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນການຕິດຕັ້ງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແລະແນວທາງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ກໍານົດໂດຍອົງການປົກຄອງ. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດຫຼືໄພອັນຕະລາຍ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ການຕິດຕັ້ງຂອງກະຕ່າດອກໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາສະພາບການຕ່າງໆ. ຄວາມພ້ອມຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເຫມາະສົມ, ການຄັດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຮູບແບບສະຖານທີ່ທີ່ມີຍຸດທະສາດ, ຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົດລະບຽບແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂດຍການປະຊຸມສະພາບການເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-17-2023