ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນ?

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຄວາມພ້ອມຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ, ເຈົ້າຂອງ EV ຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ເຮືອນເພື່ອຄວາມສະດວກ ແລະປະຫຍັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບຄອບຄົວອາເມລິກາເຫນືອ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບທາງເລືອກໃນການສາກໄຟເຮືອນ, ມີສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຊາດຕົ້ນຕໍທີ່ມີຢູ່: ລະດັບ 1 ແລະເຄື່ອງສາກລະດັບ 2. ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ໃຊ້ປລັກສຽບໄຟໃນຄົວເຮືອນ 120V ມາດຕະຖານ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ອັດຕາການສາກໄຟປະມານ 3-5 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2, ຕ້ອງການວົງຈອນ 240V ທີ່ອຸທິດຕົນແລະສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ດ້ວຍການສາກໄຟປະມານ 10-30 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດລະດັບ 1 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ຍ້ອນວ່າມັນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເຕົ້າສຽບຂອງຄົວເຮືອນທີ່ມີຢູ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ຖືວ່າເປັນທາງເລືອກໃນການສາກໄຟຊ້າທີ່ສຸດ ແລະອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທາງໄກປະຈໍາວັນ.

ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມຈຸດສາກໄຟ ACຫຼືເຄື່ອງສາກ AC EV, ໃຫ້ການສາກໄວ ແລະສະດວກກວ່າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ວຽກງານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່, ໄລຍະຫ່າງຈາກແຜງແຈກຢາຍ, ແລະຮູບແບບສະຖານີສາກໄຟ.

ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃນເຮືອນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 500 ໂດລາຫາ 2,500 ໂດລາ, ລວມທັງອຸປະກອນ, ໃບອະນຸຍາດ, ແລະແຮງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຊາດມີລາຄາລະຫວ່າງ $400 ຫາ $1,000, ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະຄຸນສົມບັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການສ່ວນບຸກຄົນແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ.

ໄດເວີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດລະດັບ 2 ແມ່ນການເຮັດວຽກໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າກະດານແຈກຢາຍຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແລະມີພະລັງງານພຽງພໍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບກໍລະນີທີ່ກະດານແຈກຢາຍແລະສະຖານທີ່ສາກໄຟຢູ່ໄກກວ່າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສາຍໄຟແລະທໍ່ເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ.

ຄ່າໃບອະນຸຍາດແລະການກວດສອບຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ. ຄ່າທຳນຽມເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ ແລະ ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕັ້ງແຕ່ $100 ຫາ $500. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະປຶກສາກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອະນຸຍາດແລະການກວດກາ. ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະລັດຖະບານຈໍານວນຫຼາຍສະ ເໜີ ແຮງຈູງໃຈແລະເງິນຄືນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດ EV ໃນເຮືອນ. ແຮງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຊົດເຊີຍສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ຕົວຢ່າງ, ບາງລັດຂອງສະຫະລັດສະເຫນີແຮງຈູງໃຈເຖິງ $500 ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໃສ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີເຄື່ອງສາກ EV ຢູ່ໃນເຮືອນຂອງທ່ານສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງທ່ານ. ສາກໄຟ ກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ເຮືອນການໃຊ້ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້ານອກຈຸດແມ່ນມັກຈະຖືກກວ່າການອີງໃສ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ບ່ອນທີ່ລາຄາໄຟຟ້າສາມາດສູງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາຜົນປະໂຫຍດໄລຍະຍາວຂອງການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສໍາລັບເຮືອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສາມາດຕັ້ງແຕ່ 500 ໂດລາຫາ 2,500 ໂດລາ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟເຮືອນ, ລວມທັງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂຸດຄົ້ນສິ່ງຈູງໃຈ ແລະ ເງິນຄືນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍສາທາລະນູປະໂພກ ແລະ ລັດຖະບານສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຕື່ມອີກ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດ EV ຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສສາມາດເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-18-2023