ລາຍລະອຽດ: ໃນໂລກທີ່ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການນໍາສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ປະດິດສ້າງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ການບຸກທະລຸຫຼ້າສຸດມາໃນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC
ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິວັດປະສົບການການສາກໄຟສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV). ສະຖານີສາກໄຟ AC ນີ້ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ຮັບປະກັນການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງແຜ່ຫຼາຍກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ.
ຄໍາສໍາຄັນ: ເຄື່ອງສາກໄຟ AC, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ AC, ເຄື່ອງສາກລົດ AC, ເຄື່ອງສາກໄຟ AC EV, ເຄື່ອງສາກ AC EV
ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການນີ້, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາໄດ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອພັດທະນາເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ AC, ລະບົບການສາກໄຟທີ່ທັນສະໄຫມອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ສະຖານີສາກໄຟ AC ສະເໜີໃຫ້ຄຸນສົມບັດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຕົວເລືອກການສາກແບບດັ້ງເດີມ. ທໍາອິດ, ມັນໃຊ້ລະບົບກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC), ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸພະລັງງານການສາກໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ (DC). ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງ, ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ນາທີແທນທີ່ຈະເປັນຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟເຕັມ.
ນອກຈາກນັ້ນ,ເຄື່ອງສາກລົດ ACສະເໜີຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍການໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກມາດຕະຖານທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຂອງ EV ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືອະແດບເຕີປະເພດຕ່າງໆ, ເອົາອຸປະສັກອອກແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟງ່າຍຂຶ້ນ. ໂດຍການສ້າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຈະໃຊ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະເປັນທີ່ດຶງດູດໃຫ້ຜູ້ຊື້ EV ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຖານີສາກໄຟ AC ຍັງແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການໂຫຼດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເກີນກຳນົດ. ໂດຍການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ ເຊັ່ນ: ການຈັດການການໂຫຼດອັດສະລິຍະ ແລະ ສູດການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ເຄື່ອງສາກສາມາດປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມພ້ອມຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ. ລະບົບກະຈາຍພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ມີປະສົບການການສາກໄຟແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງຕາຂ່າຍ.
ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ຂອງການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສາກໄຟໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກພິຈາລະນາເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເນື່ອງຈາກການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງຂອງມັນບໍ່ມີ, ແຕ່ການແນະນໍາທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ໄວກວ່າຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນປ່ຽນຈາກຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໃກ້ຊິດກັບອະນາຄົດສີຂຽວ, ຍືນຍົງຫຼາຍ.
ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາແລະລັດຖະບານໃນການນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟແມ່ນສໍາຄັນ. ໂດຍການລົງທຶນໃນການພັດທະນາແລະການຕິດຕັ້ງຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC, ລັດຖະບານສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງຄາບອນທີ່ເປັນກາງ.
ຍ້ອນຄວາມຮັບຮູ້ຂອງສາທາລະນະຊົນກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດໄຟຟ້ານັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.ເຄື່ອງສາກ AC EVເປັນຕົວແທນຂອງບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານການຂົນສົ່ງ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະການຈັດການຕາໜ່າງອັດສະລິຍະ, ສະຖານີສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະເໜີການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນໃນຂອບເຂດ ແລະ ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.
ອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ການເປີດຕົວເຄື່ອງສາກໄຟ AC EV ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້, ຮັບປະກັນລົດໄຟຟ້າກາຍເປັນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກສະຖານີສາກໄຟ AC ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວໂລກຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດເພີດເພີນກັບເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ສະດວກກວ່າ ແລະ ມີຄາບອນທີ່ນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ກັບໂລກທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ແລະໂລກສີຂຽວ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 20-2023