ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະຕິບັດແນວໃດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດເຢັນຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທໍາອິດທີ່ຈະພິຈາລະນາລັກສະນະຂອງຫມໍ້ໄຟ EV. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ. ອຸນຫະພູມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດເຢັນ:

1. ໄລຍະການຫຼຸດຜ່ອນ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ(EVs) ໃນສະພາບອາກາດເຢັນແມ່ນຫຼຸດລົງຂອບເຂດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ປະຕິກິລິຍາເຄມີພາຍໃນຫມໍ້ໄຟຊ້າລົງ, ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ EV ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງຊ່ວງຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ລະ​ດັບ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ​: ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ການສາກໄຟ EVຮູບແບບ, ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະຮູບແບບການຂັບລົດ.

2. Preconditioning ຫມໍ້ໄຟ

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສະພາບອາກາດເຢັນໃນໄລຍະ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄຸນສົມບັດ preconditioning ຫມໍ້ໄຟ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຮ້ອນຫຼືເຢັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ການປັບສະພາບແບັດເຕີຣີສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບ ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູໜາວ.

3. ສິ່ງທ້າທາຍສະຖານີສາກໄຟ

ສະພາບອາກາດເຢັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການຊາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟອາດຈະຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາສາກໄຟດົນຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເບກທີ່ຟື້ນຟູ, ເຊິ່ງຟື້ນຟູພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ເຈົ້າຂອງ EV ຄວນກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມລ່າຊ້າຂອງການສາກໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະພິຈາລະນານໍາໃຊ້ທາງເລືອກການສາກໄຟພາຍໃນເຮືອນຫຼືຄວາມຮ້ອນເມື່ອມີໃຫ້.

4. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟແລະການເຊື່ອມໂຊມ

ອຸນຫະພູມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເລັ່ງການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນໄລຍະເວລາ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ການສໍາຜັດເລື້ອຍໆກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາລະດູຫນາວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຂອງສະພາບອາກາດເຢັນຕໍ່ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ

ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນສາມາດນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມເຢັນ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຈະພິຈາລະນາ:

1. ວາງແຜນ ແລະປັບປຸງເສັ້ນທາງ

ໃນລະຫວ່າງເດືອນທີ່ໜາວກວ່ານັ້ນ, ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານກ່ອນເວລາສາມາດຊ່ວຍປັບລະດັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້. ພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ໄລຍະຫ່າງ ແລະເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມຕາມເສັ້ນທາງ. ການກະກຽມສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີທ່າແຮງແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ, ບໍ່ຕິດຂັດ.

2. ໃຊ້ການປຸງແຕ່ງກ່ອນ

ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດໃນການປັບສະພາບຫມໍ້ໄຟຂອງ EV, ຖ້າມີ. ການປັບສະພາບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໄວ້ລ່ວງໜ້າກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການເດີນທາງສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນສະພາບອາກາດເຢັນໄດ້. ສຽບສາຍໄຟໃນຂະນະທີ່ລົດຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີຈະອຸ່ນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະປິດເຄື່ອງ.

3. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດໄຟຟ້າຈະລະບາຍພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ, ຫຼຸດໄລຍະທີ່ມີຢູ່. ເພື່ອເພີ່ມຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ພິຈາລະນານໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພວງມາໄລ, ຫຼືໃສ່ຊັ້ນພິເສດເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ.

4. ບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດທີ່ພັກອາໄສ

ໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ, ທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຈອດລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄວ້ໃຕ້ຜ້າປົກ ຫຼື ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃນຮົ່ມ. ການຈອດລົດຂອງທ່ານໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືພື້ນທີ່ປົກຄຸມສາມາດຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມເຢັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ.5. ຮັກສາເຄື່ອງສາກ AC EVການດູແລຫມໍ້ໄຟ

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ອັນນີ້ອາດຮວມເຖິງການກວດສອບ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ເໝາະສົມ, ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ເໜືອເກນທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະການເກັບຮັກສາລົດໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.