ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານ
ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ:
ເຄື່ອງສາກໄຟ eV 7kW EV:
•ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າມີການປະດັບປະດາໄລຍະດຽວເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 7.4kw.
•ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟປະດັບປະດາ 7kW ດໍາເນີນງານໃນການສະຫນອງໄຟຟ້າແບບດຽວໃນໄລຍະດຽວ. ນີ້ແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານມາດຕະຖານໃນຫລາຍເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ 22kW eV:
•ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າມີການປະດັບປະດາສາມໄລຍະທີ່ສາມາດສະຫນອງການຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ 22kW.
•ເຄື່ອງຊາດ 22kw ປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ໃນການສະຫນອງໄຟຟ້າສາມໄລຍະ.
ການປະເມີນຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງກະເປົາແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ
ປະເພດລົດໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆ (EVs) ມາພ້ອມກັບຂະຫນາດແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂອບເຂດຈໍາກັດ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບປະເພດ, ພວກມັນແມ່ນທັງລູກປະສົມ plug-atrids (PHEVs) ຫຼືພາຫະນະໄຟຟ້າແບດເຕີລີ່ (BEVs). Phevs ມີຂະຫນາດຂອງແບັດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາກວ່າເຮືອຕໍ່າກວ່າ 7kW. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, BEVs ມີຂະຫນາດແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ, ເພາະສະນັ້ນ
ດຽວນີ້, ໃຫ້ສໍາຫຼວດວິທີການຕັ້ງຄ່າຂີດຈໍາກັດຂອງເຮືອໃບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟໂດຍກົງແມ່ນຂື້ນກັບຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການສາກໄຟໃສ່ເຮືອ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງປຽບທຽບເຄື່ອງສາກໄຟ AC 7kW ແລະ 22kW, ໃຫ້ຂອງ delve ໃນສະຖານະການຕ່າງໆສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ.
ສະຖານະການທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟ eV 7kW eV:
•ໃນສະຖານະການທີ່ມີຂີດຈໍາກັດການສາກໄຟທີ່ຕ່ໍາກວ່າ: ສົມມຸດວ່າ PEVV ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ Onboard. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຊາດທີ່ໃຊ້ໄດ້ 7kW ສາມາດສົ່ງຄ່າໄຟຟ້າໄດ້ສູງສຸດ 6,4kw, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໃນພະລັງງານ 7kW.
•ໃນສະຖານະການທີ່ມີຂີດຈໍາກັດໃນການສາກໄຟດຽວກັນ: ພິຈາລະນາ BEV ດ້ວຍກໍານົດຂອບເຂດຂອງເຮືອ. ເວລານີ້, ເຄື່ອງຊາດສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້ໃນຄວາມສາມາດໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ 7kW.
•ໃນສະຖານະການທີ່ມີຂີດຈໍາກັດໃນການສາກໄຟທີ່ສູງກວ່າ: ຕອນນີ້, ຈິນຕະນາການວ່າ BEV ກັບກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ onboard. ພະລັງງານສູງສຸດທີ່ຈັດສົ່ງໂດຍເຄື່ອງສາກໄຟຂະຫນາດ 7kW AC ຈະເປັນ 7kW ໃນກໍລະນີນີ້, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດໂດຍຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງຜູ້ຊາດ. ຫຼັກການທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ກັບ 22kW BEVs ເຊັ່ນກັນ.
ສະຖານະການທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟ 22kW eV:
•ໃນສະຖານະການທີ່ມີຂີດຈໍາກັດການສາກໄຟທີ່ຕ່ໍາກວ່າ: ສົມມຸດວ່າ PEVV ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ Onboard. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຊາດ 22kw ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດ 6,4kw, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໃນພະລັງງານ 22KW.
•ໃນສະຖານະການທີ່ມີຂີດຈໍາກັດໃນການສາກໄຟດຽວກັນ: ພິຈາລະນາການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ Onboard. ເວລານີ້, ເຄື່ອງຊາດສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນຄວາມສາມາດໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ 22kW.
ການຄິດໄລ່ຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ປຽບທຽບວ່າລົດ EVs ປະເພດຕ່າງໆໃນອົດສະຕາລີກໍ່ຮັບຜິດຊອບຈາກ 0% ເຖິງ 100% ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຊາດ AC ຂະຫນາດ 7kW ແລະ 22kW ແລະ 22kW ແລະ 22kW ແລະ 22kW. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການປຽບທຽບນີ້ໃຊ້ເວລາໃນການກໍານົດເວລາໃນການກໍານົດເວລາຂອງ Onboard.
ເຊິ່ງການຕິດຕັ້ງ 7kW ຫຼືເຄື່ອງສາກໄຟ 22kW eVສໍາລັບເຮືອນຂອງຂ້ອຍບໍ?
ການເຂົ້າໃຈການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຮືອນຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈທັງເຄື່ອງປະດັບ ACT 7kW ຫຼື 22kW AC. ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຮືອນຂອງທ່ານແມ່ນໄລຍະດຽວ, ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟຂະຫນາດ 7kW AC ຈະເປັນທາງອອກທີ່ດີເລີດ. ສໍາລັບເຮືອນທີ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານສາມໄລຍະ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ 22kW AC ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດທີ່ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ການສະຫນອງພະລັງງານສາມອັນເຕັມທີ່. ສໍາລັບເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າກັບແຜງແສງອາທິດ, ເລືອກສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ 22kW AC ສໍາລັບເຮືອນໄລຍະດຽວ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ກໍ່ເປັນໄປໄດ້, ເຄື່ອງສາກໄຟຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານໃນໄລຍະດຽວເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມສາມາດ 22kW ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ.
ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ
ເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງເກີ້ EV EV 7kW ແລະ 22kW ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ. ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າໃນເຮືອນເພື່ອເລືອກເອົາເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກເອົາປະສິດທິພາບຂອງຊາດ 22kW ຫຼືປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະຄວາມຄາດຫວັງສະເພາະຂອງທ່ານ.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-20-2024