ການສາກໄຟຂອງທ່ານEVsຢູ່ເຮືອນໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າຟຣີທີ່ຜະລິດໂດຍແຜງແສງຕາເວັນເທິງຫຼັງຄາລົດເຮັດໃຫ້ຮອຍຕີນກາຄາບອນຂອງເຈົ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ການຕິດຕັ້ງລະບົບສາກໄຟແສງຕາເວັນ EV ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກໄດ້. ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນສໍາລັບການສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງການທົນທານຕໍ່ເວລາດົນນານ - ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດໂດຍສະເລ່ຍມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນເຖິງ 25 ປີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນຢູ່ເຮືອນສາມາດສູງ - ແລະມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າມີໂຄງການເງິນຄືນແລະເງິນກູ້ຈໍານວນຫລາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ - ເງິນຝາກປະຢັດທີ່ທ່ານເຮັດການສາກໄຟດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນແທນທີ່ຈະເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຊ່ວຍຊົດເຊີຍການລົງທຶນນີ້ໃນ. ໄລຍະຍາວ.
ໃນນີ້ເຄື່ອງສາກ EVບົດຄວາມກ່ຽວກັບການສາກໄຟແສງຕາເວັນ EV ສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼືບໍ່, ພວກເຮົາແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການລົງທືນຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ EV ທົ່ວໂລກປະເຊີນ, ລວມທັງວ່າແສງຕາເວັນຈະປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາການສາກໄຟ EV, ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກໄຟແສງຕາເວັນ, ແລະແມ່ນຫຍັງ. ຜົນຕອບແທນທີ່ມີທ່າແຮງໃນການລົງທຶນແມ່ນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນໃນເຮືອນ.
ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດ, ຄຸ້ມຄ່າບໍ?
ແນະນຳເຄື່ອງໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດສະຖານີສາກໄຟ EVກັບບ້ານສາມາດຊົດເຊີຍການເອື່ອຍອີງຂອງທ່ານກັບໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼຸດລົງໃບບິນຄ່າສາທາລະນູປະໂພກຂອງທ່ານແລະ footprint ກາກບອນໃນເວລາດຽວກັນ. ແນ່ນອນ, ຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານສາມາດປະຫຍັດດ້ວຍແຜງພະລັງງານແສງອາທິດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານ, ລວມທັງປະເພດຂອງລົດ EV ທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ການທີ່ຈະຮູ້ວ່າການສາກໄຟແສງຕາເວັນ EV ສາມາດຊ່ວຍທ່ານປະຫຍັດເງິນໃນໃບບິນຄ່າສາທາລະນຸປະໂພກຂອງທ່ານກ່ອນອື່ນ ໆ ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຄິດໄລ່ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດທີ່ຈະຮູ້ວ່າການຕິດຕັ້ງການສາກໄຟ EV ຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເທົ່າໃດ, ແມ່ນເພື່ອຮູ້ວ່າມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານເອົາ EV ຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນແມ່ນການກໍານົດໄລຍະທາງສະເລ່ຍປະຈໍາວັນຂອງທ່ານແລະປຽບທຽບການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງ EV ຂອງທ່ານຕໍ່ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ (ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ). ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການຄິດໄລ່ເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ໄລຍະທາງສະເລ່ຍປະຈໍາວັນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຊາວອາເມລິກາ - ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 37 ໄມ, ຫຼື 59.5 ກິໂລແມັດ - ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍຂອງ Tesla Model 3: 0.147kWh / km.
ການນໍາໃຊ້ Tesla Model 3 ເປັນຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາ, ການເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍຂອງອາເມລິກາປະຈໍາວັນຂອງ 59.5km ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າປະມານ 8.75kWh ຈາກຫມໍ້ໄຟຂອງ EV. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າ 8.75kWh ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອເຕີມເຕັມ Tesla ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອກໍານົດລາຄາຂອງໄຟຟ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ວ່າລາຄາໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ, ພາກພື້ນຕໍ່ພາກພື້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະ, ເລື້ອຍໆ, ຂຶ້ນກັບເວລາຂອງມື້ (ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຕໍ່ມາ). ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຄິດໄລ່ລາຄາທີ່ທ່ານຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານຕໍ່ kWh ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນການເກັບໃບບິນຫຼ້າສຸດຂອງທ່ານ.
ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟແສງຕາເວັນ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕໍ່ປີຂອງການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນກໍານົດປະເພດຂອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແສງຕາເວັນໃນເຮືອນ.ລະບົບສາກໄຟ EVສາມາດສ້າງ. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍພຽງພໍທີ່ຈະເວົ້າວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍແຜງແສງຕາເວັນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານຈະເທົ່າກັບຈໍານວນເງິນທີ່ຄິດໄລ່ຂ້າງເທິງ: $ 478.15, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟເຮືອນຂອງທ່ານ
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບແສງຕາເວັນຂອງທ່ານດ້ວຍການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ກຳນົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງລະບົບສາກໄຟແສງຕາເວັນ EV ຂອງທ່ານແລ້ວ, ທ່ານສາມາດປຽບທຽບກັບເງິນທີ່ປະຢັດໄດ້ໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າແສງຕາເວັນຟຣີເພື່ອສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເປັນປະໂຫຍດ, ສະຖານທີ່ສໍາຫຼວດຜູ້ບໍລິໂພກ Solar Reviews ໄດ້ຜະລິດບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າແສງຕາເວັນຕໍ່ kWh ເມື່ອທຽບກັບລາຄາຂອງການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າແສງຕາເວັນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ $ 0.11 ຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ.
ເວລາປະກາດ: 22-07-2024