ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມເຕີມໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ.

ຫນຶ່ງໃນວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະລົດ AC ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນໂດຍການສາມາດກໍານົດເວລາການສາກໄຟໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງນອກສະຖານທີ່. ໂດຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເມື່ອຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຕໍ່າ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດລົງການປ່ອຍອາຍພິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະສາມາດຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນໂດຍອີງໃສ່ການມີພະລັງງານທົດແທນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດສາກໄຟອັດສະລິຍະສາມາດປັບອັດຕາການສາກໄຟໄດ້ໂດຍອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດຊ້າຫຼືຢຸດການສາກໄຟໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂດຍການເຮັດດັ່ງນັ້ນ,ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການຜະລິດໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍລວມ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ AC ອັດສະລິຍະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ EV. ໂດຍການໃຊ້ຄວາມສາມາດດ້ານການສື່ສານ ແລະການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງຂະບວນການສາກໄຟໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນໃຫ້ສູງສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການບັນລຸລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.