ຫົວຂໍ້: ແມ່ນ Chargers EV ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກໆລົດບໍ?
ລາຍລະອຽດ:ເນື່ອງຈາກວ່າລົດໄຟຟ້າມີຄວາມນິຍົມແລະມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄົນເຮົາຄິດສະເຫມີຫນຶ່ງຄໍາຖາມທີ່ວ່າວິທີການເລືອກເຟີນີເຈີ EV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບລົດ?
Keyword:ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV, ສະຖານີສາກໄຟ,ການສາກໄຟ AC, ຍົກເລີກປັ, ກ, EVs,
ການສາກໄຟແບັດເຕີຣີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟດ່ວນ EV, ເຄື່ອງສາກໄຟ Wallbox EV
link:
1. ສະຖານີສາກໄຟ:
https://www.ievlead.com/ievlead-eu-model3-400v-ev-v-ev--Charging-tation-tation-
2. ການຂຸດຄົ້ນແບັດເຕີຣີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
https://www.ievlead.com/ievlead -aVlead -Avw-AV-EvArger-witharger-with-oCith-oCHAP1-6J- ມາດOPP1-6J-
3. ເຄື່ອງສາກໄຟດ່ວນ EV:
https://www.ievlead.com/ievlead-40kw-wall-mounting-mourger-derger-urger- codecual-outtect-Cotduct -roduct/
4. ເຄື່ອງສາກໄຟ Wallbox EV:
https://www.ievlead.com/ievlead-type1-us-48a-s-s-s-s-s.c- ເບິ່ງ -Charging/product/
ຂ່າວ新闻内容:
ເນື່ອງຈາກວ່າລົດໄຟຟ້າມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນ, ຄົນເຮົາຄິດສະເຫມີຄໍາຖາມທີ່ວ່າວິທີການເລືອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ລະດັບ EVສໍາລັບລົດ?
ຄືກັນກັບຮ້ານຂາຍໄຟຟ້າ,ສະຖານີສາກໄຟມີ plugs ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເຕົ້າຮັບໂດຍອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ພາຫະນະແລະປະເທດທີ່ທ່ານກໍາລັງສາກໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ມາດຕະຖານການສາກໄຟ AC
ສໍາລັບພາສາອາເມລິກາແລະພາຫະນະອາຊີທີ່ສຸດ,ປະເພດ 1plugs ແມ່ນມາດຕະຖານ. ປັ pp ກອິນແບບດຽວນີ້ສາມາດສົ່ງເຖິງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 7,4 kW.
ສໍາລັບພາຫະນະເອີຣົບ,ປະເພດ 2plugs ແມ່ນມາດຕະຖານ. ປັ triple-phase triple-phase ສາມາດສົ່ງເຖິງ 22 KW ເພື່ອສາກໄຟສ່ວນຕົວ, ແລະເຖິງ 43 KW ສໍາລັບການສາກໄຟສາທາລະນະ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນtesla. ໃນສະຫະລັດ, ຕົວແບບ Tesla ທັງຫມົດມີຊັອກເກັດສະເພາະ. ໃນເອີຣົບ, ຮູບແບບ Tesla ທັງຫມົດມີເຕົ້າປະເພດ 2. ມັນງ່າຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມ.
ມາດຕະຖານການຂຸດຄົ້ນ DC
ລະບົບສາກໄຟປະສົມປະສານຫຼືCCSມາດຕະຖານແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບເອີຣົບ (CCS2) ແລະຄົນອາເມລິກາເຫນືອ (CCS1) ຜູ້ຜະລິດລົດ. ການສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟທັງ AC ແລະ DC, ມັນສາມາດສົ່ງເຖິງພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 350 kW.
ພັດທະນາໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, TheChademo ສຽບສຽບເຮັດໃຫ້ມີການສາກໄຟທີ່ສູງເຖິງ 100 KW ພ້ອມທັງການສາກໄຟ bidirectional. ໃນເວລານີ້, ອາຊີກໍາລັງນໍາຫນ້າໃນການຜະລິດລາງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສຽບ chademo. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານຍັງອາດຈະຊອກຫາໂຈນ chadeMo ໃນເອີຣົບ, ພວກເຂົາຄ່ອຍໆຖືກຢຸດຢ່າງຊ້າໆນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ພ້ອມເຕັມ.
GB / Tແມ່ນມາດຕະຖານຂອງຈີນສໍາລັບການສາກໄຟແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ. ປະຈຸບັນ, ປັ G ອກ GB / T ໃຫ້ສົ່ງເຖິງ 237,5 KW, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈີນກໍາລັງພັດທະນາລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ສາມາດສະເຫນີໄດ້ເຖິງ 900 KW.
ຫມາຍເຫດ:ຖ້າສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານມີສາຍໄຟຄົງທີ່, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສາຍທີ່ຕິດຄັດມາເຫມາະສົມກັບເຕົ້າຮັບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ທັງຫມົດEVWallboxເຄື່ອງສາກແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກໆຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີມາດຕະຖານປະເພດ 1 (SAE J1772)ຫຼືປະເພດ 2 (IEC)ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃນຖານະເປັນຜູ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາດຕະຖານໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ eLBObox ໃຫ້ສະຫມັກໃຈເພື່ອໃຫ້ມີອໍານາດ EV.
EV ນັກສະຫມັກໄວມີໃຫ້ກັບCCSແລະChademoຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປັນມາດຕະຖານຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກກັບຫຼາຍທີ່ສຸດລາງໃນຕະຫຼາດ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-20-2023