ເຄື່ອງສາກໄຟ ievlead ev ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂປແກຼມ Type2, ຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານຂອງ EU (IEC 62196) ແລະສາມາດສາກໄຟພາຫະນະທັງຫມົດໃນເສັ້ນທາງ. ປະກອບມີຫນ້າຈໍທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ WiFi, ມັນສະຫນອງຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟຜ່ານແອັບ or rfid. ໂດຍສະເພາະ, ສະຖານີສາກໄຟ ievlead ໄດ້ຮັບແລະໃບຢັ້ງຢືນ Rohs, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອຸດສາຫະກໍາ. EVC ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງການຕັ້ງຄ່າ Wall-Mounted ແລະຕິດຕັ້ງ, ຮອງຮັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ 5 ແມັດມາດລ້ຽງ.
1. ການອອກແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ 11kW.
2. ຂະຫນາດກະທັດຮັດທີ່ມີການອອກແບບທີ່ສວຍງາມແລະຄ່ອງແຄ້ວ.
3. ຫນ້າຈໍ LCD ສະຫຼາດສໍາລັບປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
4. ການອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກັບບ້ານດ້ວຍການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ RFID ແລະຄວບຄຸມແອັບ app ທີ່ສະຫຼາດ.
.. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍ WiFi.
6. ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີປະສິດຕິພາບກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດ.
.. ລະດັບສູງຂອງການປ້ອງກັນ IP65 ສໍາລັບໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ.
ແບບ | AB2-EU11-rsw | ||||
ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ຜົນຜະລິດ | ac400v / ສາມໄລຍະ | ||||
ກະແສປ້ອນຂໍ້ມູນ / ຜົນຜະລິດ | 16a | ||||
ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 11kW | ||||
ຄວາມຖີ່ | 50 / 60hz | ||||
ສຽບສຽບ | ປະເພດທີ 2 (IEC 62196-2) | ||||
ສາຍໄຟ | 5M | ||||
ຕ້ານກັບແຮງດັນ | 3000v | ||||
ຄວາມສູງໃນການເຮັດວຽກ | <2000m | ||||
ການປ້ອງກັນ | ໃນໄລຍະການປ້ອງກັນແຮງດັນ, ເກີນການປ້ອງກັນການໂຫຼດ, ການປ້ອງກັນຫຼາຍເກີນໄປ, ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ, ການປ້ອງກັນແມງໄມ້, ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | ||||
ລະດັບ IP | IP65 | ||||
ຫນ້າຈໍ LCD | ແລ້ວ | ||||
ຫນ້າທີ່ | RFID / App | ||||
ເຄືອຂ່າຍ | wifi | ||||
ການຢັ້ງຢືນ | CE, ROHS |
1. ເວລາສົ່ງຂອງທ່ານດົນປານໃດ?
A: ສໍາລັບສັ່ງນ້ອຍ, ປົກກະຕິແລ້ວມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາ 30 ວັນເຮັດວຽກ. ສໍາລັບຄໍາສັ່ງ OEM, ກະລຸນາກວດເບິ່ງເວລາຂົນສົ່ງກັບພວກເຮົາ.
2. ການຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
A: 2 ປີ. ໃນໄລຍະເວລານີ້, ພວກເຮົາຈະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກແລະປ່ຽນແທນພາກສ່ວນໃຫມ່ໂດຍການຟຣີ, ລູກຄ້າຮັບຜິດຊອບການຈັດສົ່ງ.
3. ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?
A: ຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ; ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍສະເຫມີກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
4. ຂ້ອຍສາມາດຄິດໄລ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໂດຍໃຊ້ຮ້ານຂາຍຄົວເຮືອນປົກກະຕິບໍ?
A: ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຄິດໄລ່ພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ທາງອອກຂອງຄົວເຮືອນປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ. ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟແມ່ນຊ້າກວ່າ, ແລະມັນອາດຈະບໍ່ສະຫນອງຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນທີ່ມີສະເຫນີທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຢູ່ອາໄສ.
5. ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຊາດ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມີຫລາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງເກຣມ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການສາກໄຟລະດັບ 1 (120V, ໂດຍປົກກະຕິ, Charging 2 Chargers (240V, Chargers ທີ່ມີລັກສະນະພິເສດເຊັ່ນການຕິດຕາມກວດກາແລະຕິດຕາມໄລຍະໄກ.
.. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ eV ທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນບໍ?
A: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສຸດສາມາດໃຊ້ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ, ໃຫ້ພວກມັນມີຜົນຜະລິດແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ພຽງພໍ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບສະເພາະເຄື່ອງສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
7. ຂ້ອຍສາມາດຄິດໄລ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງ?
A: ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນອີງໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເຮືອນສໍາລັບພະລັງງານ, ສະນັ້ນພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກໃນໄລຍະໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງເຄື່ອງສາກໄຟອາດຈະສະເຫນີຕົວເລືອກ Power Backup ຫຼືມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຂື້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.
8. ມີແຮງຈູງໃຈຫຼືຜູ້ສົ່ງເງິນຄືນຂອງລັດຖະບານມີຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟ eV ທີ່ຢູ່ອາໄສ?
A: ຫຼາຍປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນມີແຮງຈູງໃຈຫຼືການສົ່ງເງິນຄືນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີເຄຼດິດພາສີ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ຫຼືເງິນອຸດຫນູນທີ່ແນໃສ່ການສົ່ງເສີມພາຫະນະໄຟຟ້າ. ສົມຄວນທີ່ຈະກວດສອບກັບອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫຼືປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຄົ້ນຫາແຮງຈູງໃຈທີ່ມີຢູ່.
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີການສາກໄຟ eV ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2019