IEVLEAD THICT1 REVERE1 EV Charger ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ


  • ແບບ:PB1-US3.5
  • ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດ:3.84KW
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າ:AC 110 ~ 240V / ໄລຍະດຽວ
  • ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ:8, 10, 12, 14, 16, 16a ສາມາດປັບໄດ້ໄດ້
  • ການສະແດງ Charging:ຫນ້າຈໍ LCD
  • PLUPT PLUG:Sae J1772 (Type1)
  • ປັ inpit:NEMA 50-20p / NEMA 6-20P
  • ຫນ້າທີ່:ສຽບ & ຮັບຜິດຊອບ / RFID / App (ເປັນທາງເລືອກ)
  • ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ:(4 ມ
  • ການເຊື່ອມຕໍ່:OCPP 1.6 JSON (OCPP 2. OCTISIBE)
  • ເຄືອຂ່າຍ:WiFi & Bluetooth (ທາງເລືອກສໍາລັບການຄວບຄຸມແອັບ app)
  • ຕົວຢ່າງ:ບູຊາ
  • ການປັບແຕ່ງ:ບູຊາ
  • OEM / ODM:ບູຊາ
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:FCC, ETL, ດາວພະລັງງານ
  • IP Grade:IP65
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    ການແນະນໍາການຜະລິດ

    Ievlead Mobile Charger Mobile EV ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງມີສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ຫນ້າສັງເກດຂອງມັນເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນທີ່, ຜູ້ຖືສຽບ, ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ແລະການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ໃຊ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ລົງທຶນໃນເຄື່ອງສາກໄຟ eV ຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ແລະປະສົບການໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.

    ເຄື່ອງສາກໄຟ ievlased oovlased ຂອງພວກເຮົາປະສົມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີລົມພັດແຮງ. ພ້ອມດ້ວຍປັ type 1 ກຣັດ 1 ປັ, ລ and ກ, ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທຸກຄົນ.

    ຄຸນນະສົມບັດ

    * ຄວາມສະດວກສະບາຍ:ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການສາກໄຟຖ້າຢູ່ນອກເຮືອນ, ເພາະວ່າຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ EV ສາມາດກວດເບິ່ງທຸກໆຂໍ້ມູນໂດຍການສາກໄຟໂດຍຫນ້າຈໍ LCD ທີ່ມີຫນ້າຈໍ LCD.

    * ຄວາມໄວສູງ:IEvlead Cha Charging ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອນ. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າອະໄວຍະວະເພດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງພົບກັບ SAE J1772 ມາດຕະຖານ.

    * ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ:ປະເພດ Type1, 240 ໂວນ, ມີພະລັງງານສູງ, 3.84 KW IV ievlead Station.

    * ຄວາມປອດໄພ:ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການເຄື່ອນໄຫວ, ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການບີບອັດຂອງລົດ, ສາມາດຮັບປະກັນມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ສາມາດຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພ.

    ຂໍ້ມູນສະເພາະ

    ແບບ: PB1-US3.5
    ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດ: 3.84KW
    ແຮງດັນໄຟຟ້າ: AC 110 ~ 240V / ໄລຍະດຽວ
    ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ: 8, 10, 12, 14, 16, 16a ສາມາດປັບໄດ້ໄດ້
    ການສະແດງ Charging: ຫນ້າຈໍ LCD
    PLUPT PLUG: Sae J1772 (Type1)
    ປັ inpit: NEMA 50-20p / NEMA 6-20P
    ຫນ້າທີ່: ສຽບ & ຮັບຜິດຊອບ / RFID / App (ເປັນທາງເລືອກ)
    ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ: (4 ມ
    ຕ້ານກັບແຮງດັນ: 2000v
    ຄວາມສູງ: <2000m
    ຢືນໂດຍ: <3w
    ການເຊື່ອມຕໍ່: OCPP 1.6 JSON (OCPP 2. OCTISIBE)
    ເຄືອຂ່າຍ: WiFi & Bluetooth (ທາງເລືອກສໍາລັບການຄວບຄຸມແອັບ app)
    ໄລຍະເວລາ / ນັດຫມາຍ: ແລ້ວ
    ສາມາດປັບໄດ້ໃນປະຈຸບັນ: ແລ້ວ
    ຕົວຢ່າງ: ບູຊາ
    ການປັບແຕ່ງ: ບູຊາ
    OEM / ODM: ບູຊາ
    ໃບຢັ້ງຢືນ: FCC, ETL, ດາວພະລັງງານ
    IP Grade: IP65
    ການຮັບປະກັນ: 2 ປີ

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    ຕົວຢ່າງ IEVlead Portable Portable ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ກວ້າງຂວາງ, ດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະມີຂະຫນາດງ່າຍດາຍ, ມີການປ່ຽນແປງວິທີການທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະສະດວກກວ່າ. ພວກມັນແມ່ນລາຍການທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການາດາແລະຕະຫລາດປະເພດອື່ນ 1.

    ອຸປະກອນສາກໄຟ EV
    ການແກ້ໄຂບັນຫາ EV
    ລະບົບສາກໄຟ EV
    ຫນ່ວຍງານສາກໄຟ ev

    ຄໍາຖາມ

    ສາຍແຮ່ຕ້ອງໃຊ້ໄດ້ບໍ?
    ເພື່ອຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟທີ່ປອດໄພທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສາຍບືຢູ່ເທິງຫົວປຸງແຕ່ງຫຼືການນໍາໃຊ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟ.

    * ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຜະລິດໄດ້ແນວໃດ?
    ທີມງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການ QC ຫຼາຍປີ, ການຜະລິດແມ່ນປະຕິບັດຕາມ ISO9001, ມີລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແລະການກວດກາຫຼາຍໆຢ່າງສໍາລັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່.

    * ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສາກໄຟ EV ໄດ້ເຮັດວຽກແນວໃດ?
    ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊົ່ວຮ້າຍຄວນຈະປະຕິບັດສະເຫມີໄປພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງຊ່າງໄຟຟ້າຜູ້ອໍານວຍການຫຼືວິສະວະກອນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼືໄຟຟ້າ. conduit ແລະ wiring ແລ່ນຈາກກະດານໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ, ເຖິງເວັບໄຊຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານີສາກໄຟກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.

    * ເສົາໄຟຟ້າ EV EV ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງມັນເອງບໍ?
    ເຄື່ອງຊາດລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນໃນຫນ່ວຍບໍລິການຜູ້ບໍລິໂພກຂອງທ່ານ.

    * ມີພື້ນທີ່ຫຍັງແດ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເທົ່າໃດ?
    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ຄົນທີ່ໃຊ້ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະຄວນສະຫນອງລົດທີ່ກວ້າງຢ່າງຫນ້ອຍ 11 ຟຸດແລະຍາວ 20 ຟຸດ. ເສັ້ນທາງເຂົ້າໃນການເຂົ້າເຖິງຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ຟຸດ.

    * ມີການທົດລອງສຸກເສີນໃນການທົດແທນສຸກເສີນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
    ຊີວິດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ eV ແມ່ນຫຍັງ? ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ເພາະວ່າອຸປະກອນການສະຫນອງພາຫະນະໄຟຟ້າ (Evelse) ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ມີຂໍ້ມູນຊີມັງນ້ອຍຢູ່ໃນລາຍຈ່າຍທີ່ມີອາຍຸຍືນ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່າຜູ້ທີ່ຄາດຫວັງວ່າອາຍຸການຍິງທີ່ຄາດວ່າຈະມີປະມານສິບປີ.

    * ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຫຍັງກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງລະບົບສາກໄຟ EV ມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດ?
    "ທໍາອິດ, ຢ່າພະຍາຍາມເຮັດຕົວທ່ານເອງ. ຈ້າງໄຟຟ້າຜູ້ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.

    * ເຮັດ J1772 RE POINT POIN ຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາບໍ?
    ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຈຸດສາກໄຟຂອງທ່ານທຸກໆສິບສອງເດືອນ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຈໍາເປັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ EV. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການ Point Point ຈະກວດເບິ່ງວ່າຈຸດສາກໄຟຂອງທ່ານແມ່ນມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີການສາກໄຟ eV ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2019