iEVLEAD ສະໜອງຊ່ອງສຽບສະຖານີສາກລົດໄຟຟ້າແບບອັດສະລິຍະສຳລັບການສາກລົດ.come up with IEC 62196-2 compliant, output of 7kW-22kW power, 3.8-inch LCD, ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ WI-FI ແລະ 4G.
ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ ແລະກະທັດຮັດ.
ຮັບປະກັນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານແລະສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດວຽກກັບເຮືອນໃດກໍ່ຕາມ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງສາກກັບລົດໄຟຟ້າແບບຕ່າງໆ.
iEVLEAD 7kw EV ຄ່າສາຍສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນ | |||||
ໝາຍເລກຕົວແບບ: | AD1-EU7 | Bluetooth | ທາງເລືອກ | ການຢັ້ງຢືນ | CE |
AC Power Supply | 1P+N+PE | WI-FI | ທາງເລືອກ | ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
ການສະຫນອງພະລັງງານ | 7.4kW | 3G/4G | ທາງເລືອກ | ການຕິດຕັ້ງ | ຍຶດຕິດຝາ / Pile-mount |
ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 230V AC | LAN | ທາງເລືອກ | ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ | -30 ℃ ~ + 50 ℃ |
ການຈັດອັນດັບການປ້ອນຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນ | 32 ກ | OCPP | OCPP1.6J | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ℃ ~ + 75 ℃ |
ຄວາມຖີ່ | 50/60Hz | ການປົກປ້ອງຜົນກະທົບ | IK08 | ລະດັບຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກ | <2000ມ |
ລະດັບແຮງດັນຂາອອກ | 230V AC | RCD | ປະເພດ A+DC6mA (TUV RCD+RCCB) | ຂະໜາດສິນຄ້າ | 455*260*150ມມ |
ລະດັບພະລັງງານ | 7.4KW | ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ | IP55 | ນ້ຳໜັກລວມ | 2.4 ກິໂລ |
ພະລັງງານສະແຕນບາຍ | <4W | ການສັ່ນສະເທືອນ | 0.5G, ບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສ້ວຍແຫຼມແລະ impation | ||
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ | ປະເພດ 2 | ການປົກປ້ອງໄຟຟ້າ | ໃນໄລຍະການປົກປ້ອງປະຈຸບັນ, | ||
ຈໍສະແດງຜົນ | ຈໍ LCD 3.8 ນິ້ວ | ການປົກປ້ອງປະຈຸບັນທີ່ຍັງເຫຼືອ, | |||
ສາຍເຄເບີ້ນ | 5m | ການປົກປັກຮັກສາພື້ນທີ່, | |||
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | 95%RH, ບໍ່ມີ droplet condensation | ປ້ອງກັນໄຟຟ້າ, | |||
ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ | ສຽບ ແລະ ຫຼິ້ນ / ບັດ RFID / APP | ການປ້ອງກັນແຮງດັນ, | |||
ຢຸດສຸກເສີນ | NO | ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ / ພາຍໃຕ້ |
Q1: ການຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
A: 2 ປີ. ໃນໄລຍະເວລານີ້, ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແລະທົດແທນຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ລູກຄ້າຮັບຜິດຊອບການຈັດສົ່ງ.
Q2: ເຈົ້າເປັນໂຮງງານຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານໃຫມ່ແລະຍືນຍົງໃນປະເທດຈີນແລະທີມງານຂາຍຕ່າງປະເທດ. ມີປະສົບການ 10 ປີຂອງການສົ່ງອອກ.
Q3: ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຖ້າພວກເຮົາມີສ່ວນທີ່ກຽມພ້ອມໃນຫຼັກຊັບ, ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕົວຢ່າງແລະຄ່າຂົນສົ່ງ.
Q4: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສອັດສະລິຍະເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສອັດສະລິຍະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອນ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ປ່ຽງໄຟຟ້າມາດຕະຖານຫຼືວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຊາດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ຫຼັກການດຽວກັນກັບສະຖານີສາກໄຟອື່ນໆ.
Q5: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໃສອັດສະລິຍະມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃນຕົວບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສອັດສະລິຍະໂດຍປົກກະຕິມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ. ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີການປັບປະຈຸບັນອັດຕະໂນມັດ, ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງດິນ, ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ, ແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
ຄໍາຖາມທີ 6: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແບບອັດສະລິຍະຢູ່ກາງແຈ້ງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມີເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ອັດສະລິຍະທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ. ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບພາຍນອກຕ່າງໆ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມັກຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືຢູ່ນອກເຮືອນ.
ຄໍາຖາມທີ 7: ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແບບອັດສະລິຍະເຮັດໃຫ້ຄ່າໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ?
A: ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແບບອັດສະລິຍະອາດເຮັດໃຫ້ໃບເກັບຄ່າໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງລົດຍົນຂອງທ່ານ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າ ແລະທາງເລືອກການສາກໄຟທີ່ທ່ານອາດຈະໃຊ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍຍັງເຫັນວ່າການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການອີງໃສ່ພຽງແຕ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.
Q8: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແບບອັດສະລິຍະກັບຫຼັງໃຊ້ໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຮຸ່ນເກົ່າບໍ?
A: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຢູ່ອາໄສແບບອັດສະລິຍະໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທັງເກົ່າ ແລະ ຮຸ່ນໃໝ່, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປີທີ່ປ່ອຍອອກມາ. ຕາບໃດທີ່ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກມາດຕະຖານ, ມັນສາມາດຖືກສາກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ສະຫຼາດ, ບໍ່ວ່າມັນຈະມີອາຍຸເທົ່າໃດ.
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019