ຜະລິດຕະພັນ
IEVLEAD 11KW POINT ACT
ການແນະນໍາການຜະລິດ
Ievlead 11kw charger av ob ແມ່ນການອອກແບບແບບພົກພາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມໃນແຄມທາງ. ໃຫ້ເວົ້າວ່າທ່ານສາມາດຄິດຄ່າບໍລິການພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສະດວກສະບາຍຢູ່ນອກເຮືອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານງ່າຍຄືກັບການສາກໄຟມືຖືຂອງທ່ານ. ສະຖານີສາກໄຟ eV ຕ້ອງການສະພາແຫ່ງ - ພຽງແຕ່ສຽບເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ, ແລະທ່ານສໍາເລັດແລ້ວ!
ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງຂອງ 11kW, ເຄື່ອງຊາດໃຫ້ສາກໄຟທີ່ໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທຸກຂະຫນາດ.
ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຮູບແບບ EV ທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ໃດໆ.
ຄຸນນະສົມບັດ
* ສາກໄຟປະສິດທິພາບ:ການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ, ພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ລໍຖ້າແລະສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາ EV.
* ເຮັດວຽກກັບພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່:The Sucte ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກປະເພດ 62196 Phev & Evs.
* ການປົກປ້ອງຫລາຍຢ່າງ:The Sucme ໃຫ້ຄະແນນຫຼັກຖານ, ການປົກປ້ອງການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ້ອງກັນການປົກປ້ອງ, ການປົກປ້ອງເຄື່ອງດື່ມ, ກ່ອງສາກໄຟທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດ LED ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະພາບທີ່ມີການສາກໄຟທັງຫມົດ.
* ການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະ:ໂດຍມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫຼາດເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນສາກໄຟ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນກວ່າເກົ່າ, ໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງທັນເວລາ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງບໍລິການສາກໄຟທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ແບບ: | Pd3-EU11 |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດ: | 11kW |
| ແຮງດັນກວ້າງ: | 400V / 50hz |
| ປະຈຸບັນ: | 6a, 8a, 10a, 13a, 16a, 16a |
| ການສະແດງ Charging: | ນໍາພາ |
| ຄວາມສູງ | ≤2000m |
| ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ: | -25 ~ 50 ° C |
| Temp Temp.: | -40 ~ 80 ° C |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສິ່ງແວດລ້ອມ | <93 <>% rh ± 3% rh |
| ການບິດເບືອນຄື້ນ Sinussoidal | ບໍ່ເກີນ 5% |
| ຄວບຄຸມ Relay | relay ເປີດແລະປິດ |
| ການປົກປ້ອງ: | ໃນໄລຍະການປ້ອງກັນແຮງດັນ, ໃນໄລຍະການປ້ອງກັນການໂຫຼດ, ການປ້ອງກັນຫຼາຍເກີນໄປ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງໂລກ |
| ການປ້ອງກັນຮົ່ວໄຫຼ | ພິມ A + DC6MA |
| ການເຊື່ອມຕໍ່: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2. OCTISIBE) |
| ຕົວຢ່າງ: | ບູຊາ |
| ການປັບແຕ່ງ: | ບູຊາ |
| OEM / ODM: | ບູຊາ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ: | CE, ROHS |
| IP Grade: | IP66 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ AC Portable AC, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄິດໄລ່ລົດຂອງທ່ານຢູ່ທຸກເວລາ. ໃນອັງກິດ, ປະເທດເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ປະເທດອິຕາລີ, ປະເທດຣັດເຊຍ, ແລະປະເທດເອີຣົບອື່ນໆ, ປະເທດເອີຣົບອື່ນໆໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຄໍາຖາມ
* ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງໄດ້ວ່າພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະກຽມພ້ອມໃນຫຸ້ນ, ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຢ່າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສົ່ງຈົດຫມາຍ.
* ທ່ານສາມາດຊື້ຫຍັງຈາກພວກເຮົາ?
ເຄື່ອງສາກໄຟ ev, ສາຍສາກໄຟຟ້າໂບໂບ, ເຄື່ອງປັບປຸງສາກໄຟ ub.
* ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານແມ່ນແນວໃດ?
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາຢ່າງເຄັ່ງຄັດແລະການທົດສອບຊ້ໍາອີກກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະອອກໄປ, ອັດຕາແນວພັນທີ່ດີແມ່ນ 99,98%. ພວກເຮົາມັກຈະເອົາຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອສະແດງຜົນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃຫ້ກັບແຂກ, ແລະກໍ່ຈັດແຈງການຂົນສົ່ງ.
* ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຮ້ານຂາຍຄົວເຮືອນປົກກະຕິເພື່ອສາກໄຟຂອງຂ້ອຍບໍ?
ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 1 ທີ່ສຽບອອກເປັນຮ້ານຂາຍຄົວເຮືອນປົກກະຕິ, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຄິດໄລ່ EV ຂອງທ່ານ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕອບແທນແຕ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
* ສິ່ງທີ່ເປັນເຄື່ອງຊາດ eV ທີ່ໄວ?
ເຄື່ອງສາກໄຟ eV ຢ່າງໄວວາແມ່ນປະເພດຂອງລົດຊາດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ໃນອັງກິດ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາແມ່ນຖືກຈັດເປັນສອງປະເພດ:
ເຄື່ອງປະດັບ Arev Raply - ເຄື່ອງຫຼີ້ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ 43 KW ແລະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບເພື່ອສາກໄຟແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາ - ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ 10 ແຫ່ງນີ້ສາມາດສະຫນອງອໍານາດສູງເຖິງ 350 kW ແລະໃຊ້ກະແສໂດຍກົງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ EV ຂອງທ່ານ.
* ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າສະຖານີສາກໄຟບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ?
ຖ້າສະຖານີສາກໄຟບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ທ່ານສາມາດລອງຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະຖານີສາກໄຟຫຼືເລກສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະຖານີສາກໄຟ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດລາຍງານບັນຫາກ່ຽວກັບແອັບ SE ສະຖານີສາກໄຟຫລືເວບໄຊທ໌. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍດ່ວນ, ທ່ານສາມາດລອງຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟອື່ນທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ສະຖານີສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີຮ້ານສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ສະນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢ້ານກົວ.
* ຂ້ອຍສາມາດໄລ່ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ບໍ?
ບໍ່, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການຂອງທ່ານໃນຂະນະຂັບຂີ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງ ors ອາດຈະມີລະບົບການຫ້າມລໍ້ທີ່ກໍາລັງຈະຈັບເອົາພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການເບກແລະໃຊ້ມັນເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. Due to your EV needing to be plugged in to charge, it is not possible to charge whilst driving. ມັນອາດຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພັດທະນາສໍາລັບສິ່ງນີ້ໃນໄວໆນີ້, ແຕ່ຍັງມີຢູ່ແລ້ວ, ມັນຍັງບໍ່ທັນມີ.
* ອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ EV ແມ່ນຫຍັງ?
ບັນຊີຂອງແບດເຕີຣີ້ EV ຂອງທ່ານແມ່ນຂື້ນກັບສິ່ງຕ່າງໆລວມທັງຮູບແບບການນໍາໃຊ້, ແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນຄາດວ່າແບດເຕີຣີ EV ຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 8-10 ປີ, ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍມັນອາດຈະຫນ້ອຍລົງ. ແບດເຕີລີ່ EV ສາມາດທົດແທນໄດ້ງ່າຍ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສຸມໃສ່ການສະຫນອງວິທີການສາກໄຟ eV ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2019
