ປະຈຸບັນບັນດາພາຫະນະທີ່ມີລົດໄຟຟ້າ ievlead 11kw

1. ແນວໃດກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ?
A: 2 ປີຂື້ນກັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະ.

2. ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຊາດ EV ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A: ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງພວກເຮົາມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງສຸດຕັ້ງແຕ່ 2 kw ເຖິງ 240 kW, ຂື້ນກັບຕົວແບບ.

3. ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າຖ້າຂ້ອຍສັ່ງປະລິມານຫຼາຍບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ລາຄາຈະຕໍ່າກວ່າລາຄາ.

4. ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ?
A: ສະຖານີສາກໄຟ ev, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໄຟຟ້າຮັບຜິດຊອບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າຂອງ EV ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພະລັງງານເພື່ອເຕີມແບັດເຕີຣີ.

5. ສະຖານີສາກໄຟແນວໃດ?
A: ສະຖານີສາກໄຟ eV ມີຮ້ານຂາຍເຄື່ອງບັນຊີຫຼືສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານສາຍເຄເບີນເຫຼົ່ານີ້ແລະຄິດຄ່າແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະ. ສະຖານີສາກໄຟບາງຢ່າງໃຫ້ຄວາມໄວແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂື້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະ.

6. ສະຖານີສາກໄຟປະເພດໃດແດ່?
A: ມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານີສາກໄຟ ub ub:
- ລະດັບ 1: ສະຖານີສາກໄຟເຫລົ່ານີ້ໃຊ້ໃບເກັບເງິນຝາຜະຫນັງທີ່ມີມາດຕະຖານ 120-volt ແລະປົກກະຕິສະຫຼະອັດຕາສາກໄຟຂອງ 4-5 ໄມຂອງລະດັບຄວາມຫມາຍຂອງການສາກໄຟ.
- ລະດັບ 2: ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວົງຈອນໄຟຟ້າ 240-volt ແລະສະເຫນີອັດຕາສາກໄຟໄວກ່ວາ, ເຊິ່ງນັບແຕ່ 15-30 ໄມຂອງຂອບເຂດຂອງການສາກໄຟ.
- DC TRICGING: ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການສາກໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງ (ປະຈຸບັນ), ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງໄວວາ. DC Fast Cange ສາມາດເພີ່ມຊ່ວງ 60-80 ໄມລ໌ໃນເວລາພຽງ 20 ນາທີ.

7. ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃສ?
A: ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາມາດພົບໄດ້ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ສູນການຄ້າ, ເຂດພັກຜ່ອນ, ແລະຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງ eV ຫຼາຍຄົນຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ສະດວກ.

8. ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຄິດໄລ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ?
A: ເວລາສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟແລະຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນລະດັບ 1 ສາກໄຟໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟໃຫ້ເປັນເວລາເຕັມທີ່, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ 2 ສາກໄຟສາມາດໃຊ້ເວລາປະມານ 3-8 ຊົ່ວໂມງ. ການສາກໄຟໄວ DC ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ.