ຜະລິດຕະພັນ

7.36KW Type2 AC EV Charger ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ

ຕົວແບບ:PB2-EU7-BSRW

ສູງສຸດ. ພະລັງງານອອກ:7.36KW

ແຮງດັນເຮັດວຽກ:AC 230V / ໄລຍະດຽວ

ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ:8, 10, 12, 14, 16, 20, 24,28,32A ປັບໄດ້

ຈໍສະແດງຜົນການສາກໄຟ:ຈໍ LCD

ປລັກ Output:Mennekes (ປະເພດ 2)

ປລັກອິນພຸດ:CEE 3-PIN

ຟັງຊັນ:Plug&Charge / RFID / APP (ທາງເລືອກ)

ຄວາມຍາວສາຍ: 5m

ການເຊື່ອມຕໍ່:OCPP 1.6 JSON (ເຂົ້າກັນໄດ້ OCPP 2.0)

ເຄືອຂ່າຍ:Wifi & Bluetooth (ທາງເລືອກສຳລັບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ APP)

ຕົວຢ່າງ:ສະຫນັບສະຫນູນ

ການປັບແຕ່ງ:ສະຫນັບສະຫນູນ

OEM/ODM:ສະຫນັບສະຫນູນ

ໃບຢັ້ງຢືນ:CE, RoHS

ເກຣດ IP:IP65

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແນະນຳການຜະລິດ

ເຄື່ອງສາກລົດຍົນ iEVLEAD ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບປລັກສຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ເຮືອນ, ເຮັດວຽກ, ຫຼືເດີນທາງຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາຈະໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການສາກລົດຂອງທ່ານໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກບ່ອນ.

ເຄື່ອງສາກ EV ນີ້ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ 32A, 7.36KW ເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າ, ສາກໄວ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໃນລົດ EV ຂອງທ່ານ. ມາພ້ອມກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type2, ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດ.

ຄຸນສົມບັດ

* ສາກໄຟໄວຂຶ້ນ:ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ EV ສູງສຸດ 7.68KW, ທ່ານສາມາດສາກລົດຂອງທ່ານໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກມາດຕະຖານ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.

* ສ້າງຂຶ້ນໄປທີ່ສຸດ:ສະຖານີສາກໄຟຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ມີລະດັບການກັນນ້ໍາ IP65 ແລະຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການປ້ອງກັນຈາກຟ້າຜ່າ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕ່ໍາ, overheat, ແລະ over-Current. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍເຄເບີ້ນ 5m ແມ່ນທົນທານ ແລະຍາວພຽງພໍທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງລົດຂອງທ່ານໃນທາງຍ່າງ ແລະບ່ອນຈອດລົດໄດ້.

* ທົ່ວໄປແລະປອດໄພ:ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EVs, PEVs, PHEVs ທັງໝົດ: BMW i3, Hyundai Kona ແລະ Ioniq, Nissan LEAF, Ford Mustang, Chevrolet Bolt, Audi e-tron, Porsche Taycan, Kia Niro, ແລະອື່ນໆ. ມີການປົກປ້ອງການຮົ່ວໄຫລ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ / ແຮງດັນ / ການປົກປັກຮັກສາໃນປັດຈຸບັນ, ຟ້າຜ່າ / ungrounded ປົກປັກຮັກສາແລະອື່ນໆ.

* ເຄື່ອງສາກ EV ມືຖື:ຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ສຸດແມ່ນສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ຕິດຢູ່ຝາບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີວົງເລັບຄວບຄຸມ ແລະຕົວຈັດສາຍເຄເບີ້ນ. ຄຸນສົມບັດຂອງການພົກພາແມ່ນເນັ້ນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການພົກພາໄປທຸກບ່ອນເມື່ອທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ:	PB2-EU7-BSRW
ສູງສຸດ. ພະລັງງານອອກ:	7.36KW
ແຮງດັນເຮັດວຽກ:	AC 230V / ໄລຍະດຽວ
ປະຈຸບັນເຮັດວຽກ:	8, 10, 12, 14, 16, 20, 24, 28, 32A ປັບໄດ້
ຈໍສະແດງຜົນການສາກໄຟ:	ຈໍ LCD
ປລັກ Output:	Mennekes (ປະເພດ 2)
ປລັກອິນພຸດ:	CEE 3-Pin
ຟັງຊັນ:	Plug&Charge / RFID / APP (ທາງເລືອກ)
ຄວາມຍາວສາຍ:	5m
ທົນແຮງດັນ:	3000V
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ:	<2000M
ຢືນໂດຍ:	<3W
ການເຊື່ອມຕໍ່:	OCPP 1.6 JSON (ເຂົ້າກັນໄດ້ OCPP 2.0)
ເຄືອຂ່າຍ:	Wifi & Bluetooth (ທາງເລືອກສຳລັບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ APP)
ເວລາ/ນັດໝາຍ:	ແມ່ນແລ້ວ
ປະຈຸບັນສາມາດປັບໄດ້:	ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວຢ່າງ:	ສະຫນັບສະຫນູນ
ການປັບແຕ່ງ:	ສະຫນັບສະຫນູນ
OEM/ODM:	ສະຫນັບສະຫນູນ
ໃບຢັ້ງຢືນ:	CE, RoHS
ເກຣດ IP:	IP65
ການຮັບປະກັນ:	2 ປີ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

iEVLEAD 7.36KW Type2 Wall Charger ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີການອອກແບບແບບພົກພາພິເສດແລະມາພ້ອມກັບກະເປົ໋າພົກພາທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງ. ໃຊ້ມັນຢູ່ໃນເຮືອນຫຼືກາງແຈ້ງ, ຢູ່ເຮືອນຫຼືທາງ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟໄວຂຶ້ນທຸກບ່ອນທຸກເວລາ.

ດັ່ງນັ້ນພວກມັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ອີຕາລີ, ນໍເວ, ລັດເຊຍແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບແລະບັນດາປະເທດອາຊີອື່ນໆ.

FAQs

* MOQ ແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ MOQ ຖ້າບໍ່ປັບແຕ່ງ, ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງໃດໆ, ສະຫນອງທຸລະກິດຂາຍສົ່ງ.

* ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?

ໂດຍດ່ວນ, ທາງອາກາດແລະທະເລ. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກໃຜຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

* ວິທີການສັ່ງຊື້ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າ?

ເມື່ອທ່ານພ້ອມທີ່ຈະສັ່ງຊື້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຢືນຢັນລາຄາໃນປະຈຸບັນ, ການຈັດການການຈ່າຍເງິນແລະເວລາການຈັດສົ່ງ.

* ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສາມາດແບ່ງປັນວົງຈອນໄດ້ບໍ?

ທ່ານສາມາດມີ chargers ຂອງທ່ານແບ່ງປັນວົງຈອນ! ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກແຕ່ລະອັນໃສ່ເບກເກີ 100 amps, ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານັ້ນຈະອອກ 80 amps ສະເໝີ. ຖ້າລົດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ 80 amps ເຕັມ, EV ຈະໃຊ້ເວລາສູງສຸດ.

* ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທັງໝົດຕ້ອງສະຫຼາດບໍ?

ໃນການຊຸກຍູ້, ທ່ານອາດຈະສາມາດຕັ້ງໂມງຈັບເວລາ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ (ແລະນອກຈາກການເຮັດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສຮັບຜິດຊອບການຕິດຕັ້ງຈຸດຄິດຄ່າໄຟຟ້າໃນເຮືອນ EV ກັບການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ທັງຫມົດ), ກົດຫມາຍໃຫມ່ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຊາດ EV ທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງເປັນເຄື່ອງຊາດ 'smart'.

* ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບ Type2 EV Supercharger ແມ່ນຫຍັງ?

ບັນຫາຫມໍ້ໄຟ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກຢູ່ໃນລົດແມ່ນເປັນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

* ລະບົບສາກໄຟລົດຍົນໃຊ້ກັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ສະຖານີສາກແບັດເຕີຣີລົດແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຕົວສາກໄຟປະເພດ 2. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນກວດເບິ່ງສະເປັກລົດຂອງເຈົ້າສະເໝີ ຫຼື ປຶກສາຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.

* ຄວາມໄວໃນການສາກຂອງເຄື່ອງສາກມືຖື 7.36KW Type2 ແມ່ນຫຍັງ?

ຊຸດເຄື່ອງສາກ iEVLEAD 7.36KW Ev ສະໜອງພະລັງງານການສາກໄດ້ເຖິງ 7.36 ກິໂລວັດໂມງ. ຄວາມໄວການສາກໄຟຕົວຈິງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ EV ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ.

ທີ່ຜ່ານມາ: iEVLEAD 7.36KW Rapid EV Supercharger ສໍາລັບເຮືອນ

ຕໍ່ໄປ: 7.36KW Type2 Wall Charger ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ